Immer wieder Ärger bereitete mir die Bedienung der hinteren Schiebefenster. Ich weiß nicht, ab welchem Baujahr Hobby, ich nehme mal an aus Kostengründen, die Fensterscheibe des Schiebeteils abgeändert hat und zwar so, dass die nach innen zeigende Scheibe plan ausgeführt wurde. Ich habe ältere Modelle gesehen, da war diese Scheibe genau wie am feststehenden Teil nach innen eingezogen. Dies hat den Vorteil, dass sich diese Scheibe nicht "aufbläht" und sich dann nur noch schwer am Mittelsteg vorbeischieben lässt. Wer diese Art Schiebefenster sein Eigen nennt, weiß wovon ich rede.

So habe ich mal, während das Fahrzeug im Winterquartier stand, das Fenster komplett ausgebaut und die Öffnung provisorisch mit einer der Fensterform angepassten Holzplatte verschlossen.

Zunächst musste der Fensterrahmen, d. h. die Führungsschienen, geteilt werden und fest mit der Scheibe (oben und unten) verbunden werden.

Als nächstes war das Problem mit den Scharnieren zu lösen. Da sich keinerlei handelsübliche Bauteile finden ließen, musste die eigene Kreativität herhalten. (Leider ist es kaum möglich, die von mir selbst angefertigten Scharniere zu beschreiben. Sollte jemand ernsthaft an einen solchen Umbau interessiert sein, so werde ich versuchen, Detailfotos zu liefern).

Einen Aussteller zu finden war nicht sonderlich schwer, da gibt es entsprechende Auswahl im Zubehörhandel.

Ein weiteres, größeres Problem stellte die Verriegelung dar. Auch hier galt es, die eigene Phantasie zu  bemühen. An dieser Stelle möchte ich auch um Verständnis bitten, dass ich die Lösung erst gar nicht versuche zu beschreiben, würde sie aber ebenfalls mit Detailfotos näher "erklären". Soviel sei gesagt, die Verriegelung erfolgt über zwei handelsübliche "Verriegelungsknebel"  ähnlich wie die, die im Hobby verbaut sind, allerdings mit einem Sicherheitsdruckknopf (Hymer).

Übrigens, bei dieser Gelegenheit sei erwähnt, dass ich alle original Fensterknebel gegen solche ausgetauscht habe. Da keine mit passendem Bohrbild zu finden waren, habe ich mir mit einer Zwischenplatte beholfen. Der Sinn des Austausches ist der, dass man diese Knebel nicht so leicht von außen öffnen kann.  Die Knebel ohne Sicherungsknopf können von außen durch Anbohren der Fensterscheibe mit einem dünnen Rundstab aufgehebelt werden!