am Samstag, 26. Juni 2010 17:28von Lollo_C
das ist eine super Reparaturanleitung. Damit machst Du vielen Hobby 600- Fahrern, aber auch anderen Ducato-Fahreren, eine große Freude. Ich wünsche Dir und Deinem Fahrzeug GUTE BESSERUNG!
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| Reparatur des 5.Gang bei eingebautem Getriebe |
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| Beitrag von marvon | Samstag, 26. Juni 2010 |
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Hier habe ich meinen Ducato 280 repariert. Es ist eine recht einfache Reparatur, gut manchmal ist es eng und man muss ein wenig die Finger verrenken bis man es hat, aber es gibt keine besonderen Schwierigkeiten, komplizierte Einstellungen oder etwas, wo man viel Falsch machen kann. Schlimmstenfalls muss man ohne 5.Gang heimfahren, aber damit ist es nicht schlimmer als vorher. Nur sollte man unbedingt Schutzbrille tragen, habe ich gelernt, NACH dem Besuch beim Augenarzt. Wenn das Getriebe soweit ist, hat es schon viel Abrieb gegeben und so ein Eisenfeilspan im Auge ist unangenehm. 2002 hatte ich diese Reparatur bereits am vorigen Getriebe durchgeführt und mich geärgert. Nachdem ich das Getriebe draußen hatte, sah ich, dass ich es viel leichter hätte haben können.
Deshalb habe ich die zweite Reparatur dokumentiert und stelle sie Euch hier zur Verfügung.
Wie ihr sehen könnt, braucht mein Hobby noch andere Reparaturen, aber ich bin recht krank und muss mich auf das Nötigste beschränken.
» 1 Kommentar
1"Hut ab und vielen Dank!"
am Samstag, 26. Juni 2010 17:28von Lollo_C Hallo Martin,
das ist eine super Reparaturanleitung. Damit machst Du vielen Hobby 600- Fahrern, aber auch anderen Ducato-Fahreren, eine große Freude. Ich wünsche Dir und Deinem Fahrzeug GUTE BESSERUNG! » Kommentar schreiben
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