Mit dem in unserem Hobby 600 eingebauten Original-Ladegerät können nur Bleibatterien geladen werden. Heutzutage werden aber auch Gel- und AGM-Batterien angeboten, die gewisse Vorteile mit sich bringen, allerdings auch unterschiedliche Ladespannungen und - Kennlinien erfordern. Moderne Ladegeräte berücksichtigen dies und sind für die einzelnen Batterietypen umschaltbar.

Außerdem wird die Starterbatterie beim Hobby 600 mit dem vorhandenen Ladegerät nicht geladen. Da das Radio mit der Original-Verkabelung aus der Starterbatterie versorgt wird, kann es zu bei längerem Radiobetrieb zu Startproblemen kommen.

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Auf Empfehlung von Alfred (Wille Wäller) wird der Saisonabschluss der Freunde des Hobby 600 vom 08.-10.10.10 in Bad Marienberg stattfinden. Wir wollen uns zwanglos treffen, unsere Erfahrungen der vergangenen Saison austauschen und natürlich einige Anregungen für den kommenden Winter holen.

Das Treffen wird diesmal auf einem Top-Wohnmobil Stellplatz stattfinden. Der Wohnmobilpark hinter dem Marienbad wurde erst im April 2010 eröffnet und ist mit kompletter Infrastruktur ausgestattet. Normalerweise bietet das geschotterte und ebene Gelände Platz für ca. 40 Wohnmobile. Die nummerierten Stellplätze sind aber so ausreichend bemessen, dass selbst Dickschiffe Platz finden. Wir gehen deshalb davon aus, dass wir mindestens 50 Hobby 600 bequem unterbringen können.

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Wie in diesem Forum schon verschieden erwähnt wurde, lässt sich der 5.Gang beim Ducato auch ohne Ausbau des Getriebes reparieren, was recht zeitsparend ist. In anderen Foren (zum Ducato) wird davon berichtet, dass diese Möglichkeit auch bei anderen Modellen funktioniert, z.B. 230.

Hier habe ich meinen Ducato 280 repariert. Es ist eine recht einfache Reparatur, gut manchmal ist es eng und man muss ein wenig die Finger verrenken bis man es hat, aber es gibt keine besonderen Schwierigkeiten, komplizierte Einstellungen oder etwas, wo man viel Falsch machen kann. Schlimmstenfalls muss man ohne 5.Gang heimfahren, aber damit ist es nicht schlimmer als vorher.

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Zweifellos ist der Hobby 600 ein außergewöhnliches Fahrzeug. Seine gewölbten Seitenwände und die schrägen Fenster machen ihn zu einem echten Hingucker. Kein Wunder, dass viele Leute so ein Fahrzeug sehen und es dann auch haben wollen. Als langjähriger Besitzer eines Hobby 600 kann ich dies nachvollziehen. Schließlich ging es mir vor 20 Jahren auch nicht anders.

Aus Erfahrung kann ich aber sagen, dass ein Hobby 600 aber auch in anderer Beziehung ein besonderes Fahrzeug ist. Er hat nämlich schon ein gewisses Alter und damit auch seine Altersproblemchen; wenn man sie kennt, nichts Schlimmes. Wenn man sich aber von anderen Dingen blenden lässt, dann kann solch ein Fahrzeug schon mal zu einem „Überraschungs-Ei" oder „Fass ohne Boden" werden. Ich kenne genügend Beispiele!

Natürlich beobachte ich auch seit Jahren den Gebrauchtwagenmarkt bei mobile.de oder ebay. Dabei sind mir in letzter Zeit ein paar Dinge aufgefallen, zu denen ich hier einmal meine Meinung kundtun möchte.

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